快科技11月8日音问，据国内媒体报说念称，针对国内汽车市集前三季度的弘扬，中国汽车畅通协会理事会会长直言，增收不增利，企业赤字指标风险进一步加重。

“本年前三季度国内汽车市集总体呈现“增量不增收、增收不增利”的性情，零卖额与零卖量之间酿成显豁反差，企业赤字指标风险进一步加重，需求不及已成为现阶段乃于今后一段时辰汽车市集最大的问题。”中国汽车畅通协会理事会会长肖政三说说念。

上述问题最平直的体现，即是国内汽车厂商纵容降价搞促销，大打价钱战背后即是企业之间的相等内卷化。

中国汽车畅通协会曾屡次发文直指汽车“价钱战”，于本年9月知道称收到大批会员企业响应，执续的“价钱战”等成分所带来的汽车市集剧烈变化，使得汽车经销商深陷泥潭，濒临着资金流动性相等垂死的隆起问题。

中国汽车畅通协会会长沈进攻本年10月在罗致采访时暗示：价钱战的罪魁首恶即是一些不顾市集需求，盲陌分娩霸占市集的主机厂。

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